Potrzebne narzędzia:
- poziomnica
- miara
- ołówek
- drabina
- wiertarka i wiertło do kołków rozporowych
- śrubokręt
- komplet kluczy z nasadkami
Potrzebne materiały :
- brama segmentowa z kompletem montażowym
Po usunięciu szyny końcowej prowadnice górne przykręcamy wstępnie do szyn bocznych.
Przed zakupem bramy garażowej należy wiedzieć jakie powinna mieć wymiary, a także zdecydować, który sposób otwierania będzie dla nas najwygodniejszy. Wybierać można miedzy czterema typami bram : rozwieralnymi, uchylnymi, segmentowymi oraz rolowanymi. Ważną rolę odgrywa również montaż bramy.
Bramy segmentowe
Główną zaletą tej bramy jest to, że do jej otwarcia i zamknięcia nie potrzeba miejsca przed garażem. To rozwiązanie szczególnie przydatne dla tych, którzy do garażu wjeżdżają wprost z ulicy.
Jeśli planujemy zakup napędu - nawet w późniejszym czasie, musimy uwzględnić to że szyna jezdna z siłownikiem potrzebuje dodatkowego wolnego miejsca pod sufitem.
Przeczytaj też:
Brama garażowa segmentowa: dlaczego warto ją wybrać? >>>
Jaki wybrać napęd do bramy segmentowej, a jaki do bramy uchylnej? >>>
Wymiana starej bramy garażowej: instrukcja z galerią zdjęć
Montaż bramy: instrukcja krok po kroku
Do stabilizacji ramy bramy podczas montażu służy szyna (prowadnica) końcowa, którą tymczasowo przykręca się do dolnego wzmocnienia prowadnicy bocznej. Podczas dokręcania profili nie można dopuścić do ich odkształcenia.
Utworzoną w ten sposób ramę ustawiamy wewnątrz garażu – pionowo tuż za otworem, dokładnie ją wyrównując i unieruchamiając.
Montaż bramy rozpoczynamy od podłogi, do której za pomocą kątowników i śrub z kołkami rozporowymi mocujemy profile boczne.
Kiedy rama bramy jest już przymocowana 5 na stałe, usuwamy szynę końcową.
Po usunięciu szyny końcowej prowadnice górne przykręcamy wstępnie do szyn bocznych.
Po dokładnym ustawieniu ramy ostatecznie przykręcamy części boczne oraz szynę końcową. Prowadnicę górną dodatkowo podwieszamy do stropu, dzięki czemu usztywnia się konstrukcję bramy.
W zamontowanych prowadnicach umieszczamy segmenty bramy, zaczynając od dolnego. Aby przylegał dobrze do podłogi, wcześniej należy wsunąć w jego dolną krawędź uszczelkę.
Segmenty bramy łączymy odpowiednio ukształtowanymi zawiasami w miejscach, w których znajdują się fabrycznie przygotowane otwory na blachowkręty.
Do zawiasów zewnętrznych przytwierdzamy rolki prowadzące wsunięte w profile ościeżnic ściennych.
We wzmocnieniu jednego z dolnych segmentow jest specjalny otwór umożliwiający zamontowanie systemu mechanicznego ryglowania bramy.
Po połączeniu wszystkich segmentów i próbnym uruchomieniu bramy ustawiamy odpowiedni naciąg sprężyn, który umożliwia zrównoważenie ciężaru skrzydła bramy.
Skrzydło bramy ze sprężynami łączy linka stalowa. Jedną z jej końcówek mocujemy na dolnym segmencie.
Aby określić długość linki, otwieramy bramę na żądaną wysokość. W tym czasie (gdy linka nie jest naciągnięta), bramętrzeba podeprzeć. Drugą końcówkę linki przekładamy górą przez rolkę sprężyny.
Następnie linkę mocujemy do elementu na górnej ościeżnicy. Próbne otwarcie i zamknięcie bramy pokaże, czy naciąg linki wymaga dalszej regulacji. Jeśli jest właściwy, brama otwarta do połowy powinna się zatrzymać. Naciąg linki można regulować, zmieniając pozycję plomby.
Po zakończeniu montażu sprawdzamy czy brama łatwo się otwiera i zamyka, nie tracąc przy tym którąś z prowadnic.
