Spis treści
Na czym polegają badania tunelowe budynków?
Choć testy w tunelach aerodynamicznych kojarzą się głównie z branżą motoryzacyjną, energetyczną czy technologiami kosmicznymi, coraz częściej wspierają one nowoczesne budownictwo mieszkalne. W przypadku SKYCITY Gdynia badania przeprowadzono w Laboratorium Inżynierii Wiatrowej Politechniki Krakowskiej – czołowym ośrodku specjalizującym się w analizach oddziaływania wiatru na konstrukcje lądowe, takie jak wieżowce, mosty czy stadiony.
Proces ten jest niezwykle precyzyjny. Naukowcy tworzą model aeroelastyczny budynku w skali, który musi spełniać rygorystyczne kryteria podobieństwa do oryginału. Taki miniaturowy wieżowiec trafia do tunelu aerodynamicznego, gdzie odtwarzane są rzeczywiste warunki panujące w Gdyni, z uwzględnieniem lokalnej topografii terenu oraz sąsiedniej zabudowy urbanistycznej.
- Czytaj też: Rynek budowlany w Polsce 2025. Między stabilizacją gigantów a walką o płynność mniejszych graczy
Walka z wiatrem o spokój na 35. piętrze
Głównym celem testów dla 35-kondygnacyjnego kolosa była weryfikacja jego odpowiedzi dynamicznej, czyli drgań wywołanych parciem wiatru. Dzięki temu naukowcy mogli szczegółowo ocenić tzw. komfort wibracyjny mieszkańców, szczególnie tych zajmujących najwyższe piętra.
Badania te pozwalają sprawdzić różne warianty rozwiązań konstrukcyjnych i wybrać te, które najlepiej zagwarantują wytrzymałość oraz bezpieczeństwo obiektu. Wyniki dla gdyńskiej inwestycji okazały się znakomite: potwierdzono, że wszelkie parametry mieszczą się w restrykcyjnych normach, a ewentualne drgania konstrukcji będą dla lokatorów całkowicie nieodczuwalne.
- Zobacz także: Autostrada w salonie, czyli jak przetrwać wywłaszczenie. Przewodnik po prawach właściciela
Standard wykraczający poza przepisy
Realizacja badań eksperymentalnych w warunkach zbliżonych do rzeczywistych to wciąż rzadkość na polskim rynku mieszkaniowym. Z perspektywy dewelopera jest to działanie ponadstandardowe, pozwalające na optymalizację konstrukcji i wyjście poza minimum wymagane prawem.
Dr inż. arch. Łukasz Flaga z Politechniki Krakowskiej podkreśla, że dzięki takim analizom wybór rozwiązań projektowych staje się świadomy, co przekłada się na trwałość i wygodę użytkowania budynku.
Badania tunelowe pozwalają na sprawdzenie rozwiązań wariantowych, a w konsekwencji świadomie wybierać te z nich, które sprawią, że budynek będzie nie tylko bezpieczny, ale też komfortowy i wytrzymały. Na podstawie prowadzonych badań i analizy wyników możemy stwierdzić, że SKYCITY Gdynia spełnia wszystkie te standardy – mówi dr inż. arch. Łukasz Flaga z Politechniki Krakowskiej.
