Odmrażanie podjazdów i schodów

Nikt z nas nie lubi tych zimowych poranków, kiedy przed wyprowadzeniem samochodu z garażu czeka nas najpierw odśnieżenie posesji. Nawet gdy nie ma śniegu, często oblodzone nawierzchnie nie tylko utrudniają przemieszczanie się, ale stanowią także bezpośrednie zagrożenie dla zdrowia mieszkańców. Ryzyko poślizgnięcia i urazu jest szczególnie duże w przypadku schodów, zwłaszcza tych niezadaszonych. Dużym problemem jest także zjazd do garażu częściowo lub całkowicie zagłębionego w gruncie. Naprzeciw tym problemom wychodzą elektryczne maty grzejne i elektryczne kable grzejne.

Systemy przeciwoblodzeniowe: dobrze dobrane przewody grzejne

Aby system antyoblodzeniowy działał poprawnie i sprawdzał się w każdych warunkach, bardzo istotne jest odpowiednie dostosowanie rodzaju przewodów oraz sposobu ich ułożenia do powierzchni, pod jaką będą pracowały. Inaczej układa się bowiem przewody mające chronić przed zaleganiem śniegu i lodu na chodnikach oraz podjazdach, a inaczej na schodach.

• Odśnieżanie i odmrażanie chodników oraz podjazdów. W tym celu zazwyczaj stosuje się maty grzejne wykonane ze specjalnych, wzmocnionych kabli grzejnych. Mogą być one układane pod betonem, asfaltem, płytami chodnikowymi, płytami piaskowca lub kostką brukową. Pracują pod napięciem 230 lub 400 V i rozgrzewają się do temperatury około 60°C. Ich instalacja jest łatwa i nie zajmuje wiele czasu – maty grzejne rozwija się z rolki z zachowaniem odpowiedniego kierunku oraz odstępów między poszczególnymi pasami. Jeśli na przykład chcemy ogrzać wjazd do garażu, wystarczy zabezpieczyć przed zaleganiem śniegu i lodu jedynie pasy jezdne pod koła samochodu, a więc ułożyć równolegle dwie maty w odstępie odpowiadającym rozstawowi kół. Gdy zależy nam na ogrzaniu większych powierzchni, maty układa się jedną obok drugiej.
  System przeciwoblodzeniowy podjazdów i chodników można wykonać także z kabli grzejnych. Długość przewodu do ogrzania chodnika i podjazdu jest uzależniona od mocy, jaką chcemy uzyskać. Jeśli instalacja ma ogrzewać powierzchnię z mocą 300 W/m², kable grzejne układa się w odstępach 25 cm. Wówczas na 1 m² chodnika lub podjazdu należy ułożyć około 4 m przewodu. Jeśli zależy nam, aby system pracował z większą mocą – 400 W/m², przewody powinno się ułożyć w odstępach 19 cm. W W tym przypadku na 1 m² należy przeznaczyć około 6 m przewodu.|
  Sposób układania przewodów grzejnych i mat grzejnych zależy również od rodzaju nawierzchni. W przypadku nawierzchni betonowej umieszcza się je 5-7 cm pod powierzchnią. Gdy beton jest przykryty warstwą asfaltu, przewody i maty układa się 2 cm poniżej tej warstwy (nie powinna być ona grubsza niż 4 cm). Gdy chodnik bądź podjazd będzie wykonany z płyt lub kostki brukowej (ich maksymalna grubość może wynosić 8 cm), przewody układa się 2-3 cm pod powierzchnią materiału.

• System przeciwoblodzeniowy na schodach. Schody są narażone na działanie niskiej temperatury z każdej strony, w związku z tym potrzebują elementów grzejnych o większej mocy. Nie wszystkie maty grzejne ze względu na swoją szerokość i wydajność grzewczą sprawdzą się w tym wypadku. Najlepszym rozwiązaniem jest zastosowanie tu przewodów grzewczych. Układa się je na głębokości 5 cm pod powierzchnią stopni w minimalnych odstępach około 5-6 cm, równolegle do najdłuższego boku. Ponieważ podstopnie nie są ogrzewane, skrajne odcinki przewodu należy układać jak najbliżej krawędzi stopni (w odległości około 4 cm).
  Przy obliczaniu długości kabla trzeba wziąć pod uwagę wysokość stopnia oraz odcinki przeznaczane na łuki. Gdy zamierzamy ułożyć przewody w już istniejących schodach, ich wierzchnią warstwę wykończeniową należy usunąć, w podłożu wykonać bruzdy na kable grzejne, a po ułożeniu kabli pokryć je warstwą zaprawy cementowej na której układa się ponownie gres lub inny materiał wykończeniowy. Takie rozwiązanie nie spowoduje znacznego podniesienia poziomu schodów. Jeśli wykucie bruzd na kable nie jest możliwe, pomocne będą specjalne taśmy montażowe. Pozwalają one zamocować przewody bezpośrednio do podłoża z zachowaniem równych odstępów. Tak zamontowane przewody zalewa się warstwą betonu o minimalnej grubości 3 cm.

Układanie i mocowanie przewodów grzejnych

Przewody grzejne mocuje się do specjalnej siatki zbrojeniowej, a następnie układa się na nich masę betonową lub przykrywa warstwą podsypki (zależnie od materiału wierzchniego). Przewody należy układać w możliwie długie pętle – na łukach podjazdów i chodników wzdłuż skrętu łuku. Należy pamiętać, aby nie prowadzić przewodów przez dylatacje (po każdej stronie dylatacji należy poprowadzić osobne przewody).